юминиевая коллекция
Время выпуска:
2024-08-01
Просмотры:
В отличие от металлических элементов, содержащихся в алюминиевых пластинах, алюминиевые пластины могут быть разделены на девять серий, которые постепенно представлены ниже.
Система 1: алюминиевая 99,00%, проводимость хорошая, стойкая к коррозии, сварка хорошая, низкая интенсивность и нетермическое усиление. Область применения: высокочистый алюминий (99,9% алюминия) используется в научных исследованиях, химической промышленности и специальных целях.
* 2: алюминиевый сплав, содержащий медь как основной элемент соединения. Также добавляют марганц, магний, свинец и висмут для резки. Например: сплавы 2011, обратите внимание на безопасность в процессе плавления (которые могут создать вредные газы). Сплав 2014 года в авиационной промышленности с высокой интенсивностью. 2017 сплав немного слабее, чем 2014, но его легче обработать. Термообработка 2014 года. Недостаток: склонность к межкристаллической коррозии сильна. Область применения: авиационная промышленность (2014 сплав), шурупы (2011) и промышленность с более высокой температурой (2017 сплав).
* 3: алюминиевый сплав с марганцем в качестве основного сплава, нетермически укрепленный, устойчивый к коррозии и хорошо сваренный. Пластичность хорошая. (около гиалюминиевого сплава). Недостаток: низкая интенсивность, но ее можно усилить с помощью холодного переработанного склероза. При отжигании легко вырабатывается крупнозернышко. Применение: бесштанная проводящая трубка (3003 сплава), используемая на борту самолёта, легкая канистра (3004 сплава).
4 - я система: в основном силикон, не используется часто. Часть 4 может быть усилена с помощью термообработки, но есть также часть 4 - х литий сплава, который не нагревается. Hr
Секция 5: преимущественно магний. Устойчивость к электросварке хороша, усталость крепка, нетермическая интенсивность усилена, только холодная обработка повышает интенсивность. Применение: ручка газонокосилки, трубопровод в баке самолёта, бронежилет.
Секция 6: преимущественно магний и кремний. Mg2Si является основной фазой усиления, в настоящее время используется наиболее широко используемый сплав. Наибольшее использование 6063, 6061, другие 682, 6160, 6125, 6262, 6060, 6005, 6463. 6063, 6060 и 6463 менее интенсивны в 6 - й серии. 6262, 6005, 6082 и 6061 были более интенсивными в 6 - й серии. Характеристики: средняя интенсивность, устойчивая к коррозии, хорошая сварка, хорошая техника (легко сдавливаемая форма), хорошая цветовая окраска. Область применения: инструменты для передачи энергии (например: багажная полка, двери, окна, корпус автомобиля, корпус радиатора, корпус коробки)
7 - я серия: цинк преобладает, но иногда необходимо добавить немного магния, меди. Гипоксид состоит из твердости, содержащей цинк, свинец, магний и медные сплавы, близкие к стали. Сжатие замедлилось на 6 - й серии сплавов, и сварка была хорошей. 7005 и 7075 являются самыми высокими ступенями в 7 - й серии, с тепловым усилением. Область применения: авиационная сторона (несущий элемент самолёта, шасси), ракета, пропеллер, воздушный корабль.
8 - я серия: алюминиевый сплав, используемый чаще всего для других серий, состоит из 8011 алюминиевых сплавов, в основном для алюминиевой фольги, которая редко используется в производстве алюминиевых палок.
9 - я серия: алюминиевый сплав-это запасной сплав.

Ключевые слова:
Последний Новости
Использование холодной прокатки
2024-08-27
Розніца паміж нержавеючай сталлю 304 і 304l
2024-08-26
Перавагі 304l, якія вы не ведаеце
2024-08-23